Ein beschädigtes Gehäuse als Ausgangspunkt
Wir wurden beauftragt, ein stark beschädigtes Rückleuchtengehäuse für einen Ferrari Testarossa / 512 TR zu rekonstruieren und nachzufertigen.
Diese Schäden waren vorhanden
Am Original waren Befestigungspunkte gebrochen und Schraubenaufnahmen ausgerissen. Außerdem war das Gehäuse verzogen und passte nicht mehr gleichmäßig.
Das geschwächte Material und der Verzug sprachen gegen eine weitere Reparatur. Wir entschieden uns für eine digitale Rekonstruktion.
3D-Scan des Originalteils
Zuerst scannten wir das vorhandene Gehäuse. Der Scan erfasste den beschädigten Zustand und lieferte die Vorlage für die anschließende Konstruktion.
Die Schäden verschwinden durch einen Scan nicht. Gebrochene und verzogene Bereiche mussten wir im CAD gesondert bearbeiten.
Das Gehäuse im CAD rekonstruieren
Wir rekonstruierten gebrochene Bereiche, begradigten verzogene Flächen und korrigierten die Passflächen. Die Schraubenaufnahmen wurden neu konstruiert und verstärkt.
Prototypen am Fahrzeug prüfen
Aus dem CAD-Modell fertigten wir einen ersten Prototyp. Der Kunde montierte ihn probeweise an seinem Ferrari 512 TR.
Er gab uns Rückmeldung zum Sitz der Rückleuchte, zu den Spaltmaßen und Schraubenpositionen sowie zur Montage.
Nach kleineren CAD-Anpassungen druckten wir einen zweiten Prototyp für die gegenüberliegende Fahrzeugseite. Auch dieser wurde am Fahrzeug getestet.
Fertigung aus PA12 im MJF-Verfahren
Nach der Freigabe durch den Kunden wurden die endgültigen Gehäuse aus PA12 im MJF-Verfahren (Multi Jet Fusion) gefertigt.
Diese Materialwahl gilt für das beschriebene Projekt. Sie ist keine pauschale Eignungs- oder Zulassungsaussage für andere Fahrzeugteile.
Lackierung und Gewindeeinsätze
Nach dem Druck bearbeiteten und lackierten wir die Gehäuse. Die Grundflächen wurden schwarz, einzelne Bereiche chromfarben lackiert.
Die verstärkten Schraubenaufnahmen erhielten eingepresste Gewindeeinsätze und neue Schrauben.
Was bei dieser Rekonstruktion wichtig war
Der Scan lieferte die Form des vorhandenen Gehäuses. Erst die CAD-Überarbeitung und die Rückmeldungen aus den Testmontagen machten daraus die Grundlage für die Nachfertigung.
Ein ähnliches Bauteil anfragen
Beschreiben Sie uns das beschädigte Teil und seine Funktion. Hersteller, Modell, Baujahr und vorhandene Maße helfen bei der ersten Einschätzung.
Ersatzteile im Shop
Bereits entwickelte Ersatz- und Reparaturteile finden Sie im separaten Shop. Für eine individuelle Rekonstruktion nutzen Sie bitte das Kontaktformular.