Beim BMW E30 M-Technik 2 Frontspoiler können die seitlichen Befestigungslaschen ausreißen. Sie sitzen innen am unteren Teil des Spoilers und sind mit ihm fest verbunden.
Die Laschen sind nicht einzeln als Originalersatzteil erhältlich. Wir haben deshalb einen Reparatursatz entwickelt, mit dem der vorhandene Spoiler instand gesetzt werden kann.
Warum die Befestigung wichtig ist
Die seitlichen Laschen halten den Frontspoiler an der Karosserie. Sind sie beschädigt, lässt sich der Spoiler dort nicht mehr wie vorgesehen befestigen.
Vom Scan zur Konstruktion
Wir scannten die relevanten Bereiche eines originalen M-Technik 2 Frontspoilers. Dazu gehörten die Innenkonturen, die Kanten und die Positionen der Befestigungslaschen.
Im CAD konstruierten wir Reparaturteile, die bündig mit den Kanten abschließen. Integrierte Anschläge helfen, sie in der jeweiligen Ecke zu positionieren.
So werden die Reparaturteile montiert
Der Satz enthält ein Teil für die linke und eines für die rechte Seite.
Die Teile werden an der Innenseite des unteren Frontspoilers eingeklebt. Sie übernehmen die Funktion der ausgerissenen Befestigungslaschen.
Für die Verklebung ist ein zum Untergrund geeigneter Karosseriekleber nötig. Wir empfehlen Karosseriekleber, beispielsweise ein geeignetes Sikaflex-Produkt. Beachten Sie bei der Auswahl und Verarbeitung die Herstellerangaben für die verwendeten Materialien.
Vor dem Verkleben prüfen
Prüfen Sie den Zustand des Spoilers und die Lage der Reparaturteile vor der Verklebung. Die Anschläge unterstützen die Positionierung, ersetzen aber nicht die Kontrolle am vorhandenen Teil.
Reparatursatz im Shop
Zum Reparatursatz für den BMW E30 M-Technik 2 Frontspoiler
